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概 要
ブランド史上初となるカーボンスポークを採用した新作ホイール「DEVA RD」。
UCIワールドチーム、グルパマFDJユナイテッドからのフィードバックを受け、空力性能、剛性、重量のバランスを徹底的に追求した最高峰レーシングモデル。
最高峰のカーボンマテリアル
リムには、世界最高水準の東レ「トレカ®」T1100、T800、T700を適材適所に組み合わせた独自の積層構造を採用。圧倒的な軽さと剛性を高い次元で両立し、爆発的な加速性能と安定したハンドリングをもたらします。
高精度ハブと究極の回転性能
ハブには自社製の高精度を極めたAL7075 T6アルミハブを採用。その内部には、プロ御用達のCeramicSpeed(セラミックスピード)製ベアリングをアセンブルし、摩擦ロスを極限まで抑えたスムーズな回転を実現しています。
革新的なVonoa®カーボンスポーク
高剛性なカーボンスポークを採用することで、駆動効率を大幅に向上。スポーク本数を前後各21本に最適化しながら、従来の金属スポークでは成し得ないダイレクトな反応性を手に入れました。
徹底したエアロダイナミクス
28回に及ぶCFDシミュレーションと風洞実験を経て、タイヤとリムの段差を最小化。50km/h走行時に前作比で9.3%もの空気抵抗低減を達成し、高速巡航時のパワー温存に貢献します。
DEVA RD 62は、より深いリムハイトを活かした空力性能と高速巡航性に特化したモデルで、平坦なコースやタイムトライアル、トライアスロンなど、高い速度を維持し続けたいシチュエーションで空気抵抗の低減という明確なアドバンテージを発揮します。
チームエディションカラーは、ウィリエールがスポンサーを務めるフランスのUCIワールドチーム、グルパマFDJが今シーズン使用するモデルで、クロームシルバーのMICHEのロゴを大きく2か所に配したデザインです。
仕 様
| カラー | チームエディション |
| 重量 | 1,375g ±3%(チューブレスレディキット +20g) |
| リム | 素材:東レ T1000 - T800 - T700 UDカーボン ハイト:F: 62mm / R: 62mm 内幅:23mm |
| ハブ | 素材:AL7075 T6 CNC ベアリング:Ceramicspeed製シールドボールベアリング 2RS エンド幅:F: 100mm / R: 142mm ETRTO:622 x 23 TC |
| フリーボディ | 素材:AL7075 T6 + チタニウム - Ceramicspeed 互換性:シマノ HG、カンパニョーロ NSW(受注発注)、スラム XDR(受注発注) |
| スポーク | Vonoa®カーボンスポーク & チタニウム 4x1 Aero Profile |
| 本数:F: 21本 / R: 21本 | |
| ニップル | 素材:AL 7075 T6 / Black |
| ブレーキ | ディスク センターロック |
| タイヤタイプ | チューブレスレディ(28 - 38C) |
| 価 格 | 624,800円(税込) |








