AS FAST AS LIGHT
T15 GROUPAMA FDJ
SUPERSONICA SLR
スーパーソニカ エスエルアール
フレームセット： 1,375,000円（税込）《受注発注》
SHIMANO DURA-ACE DISC Di2 / MICHE KLEOS RD SPX3・KLEOS RD CRONO 仕様完成車：
3,040,000円（税込）
※画像はイメージです。実際のスペックとは異なります。
- IMAGES
- OVERVIEW
- SPEC
- GEOMETRY
概 要
SUPERSONICA SLRは、ウィリエールがスポンサーを務めるUCIワールドチーム、グルパマFDJのTTスペシャリスト、シュテファン・キュング（スイス）のために開発された新モデルのタイムトライアルバイク。
「As fast as light（光のように速く）」をテーマに、ウィリエールとキュング自身、そしてグルパマFDJのパフォーマンスセンターがタッグを組み、昨年発表した軽さを重視したTTバイク、TURBINE SLR（ターバイン エスエルアール）よりも少なくとも10%以上という空力性能改善を目標に着手し、TTやトラックバイクのトレンドとなった幅広フロントフォークとシートステーなどアグレッシブなデザインを投入し、実数値は目標を大きく上回る-16%近く（風洞を使い50km/h・乱流係数0.3%での試験結果）まで到達しました。
2024年6月9日に正式発表され、翌日のツール・ド・スイス初日プロローグで実戦投入され、続く6月20日に開催されたスイスナショナル選手権でシュテファン・キュングのチャンピオン奪還に貢献しました。
さらに2024年9月8日、2024年最後のグランツール、ブエルタ・ア・エスパーニャの最終第21ステージの個人タイムトライアルでの勝利にも寄与しました。
28mmタイヤを使用可能なクリアランス、フロントシングル用に取り外し式となったフロントディレイラーマウント、予め用意されたパワーメーター用のマグネットなど、最新TTバイクトレンドを盛り込んだ最新エアロマシン。
仕 様
TURBINE SLR フレームセット
| フレーム | カーボン：1,450g ±5％ |
| フォーク | カーボン：550g ±5％ |
| カラー | グルパマ・FDJ |
| サイズ | XS-S, M, L-XL |
| 付属品 | ハンドルバー：WILIER SUPERSONICA BAR シートポスト：FILANTE SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm アクスル：MICHE THRU AXLE 118F 165R ヘッドセット：FSA BEARINGS MR155 |
| 価 格 | 1,375,000円（税込） |
SUPAERSONICA SLR 完成車
| DURA-ACE DISC Di2 / KLEOS ED SPX3・KLEOS RD CRONO | |
|---|---|
| 価 格 | 3,040,000円 (税込) |
| ヘッドパーツ | 専用パーツ |
| ハンドルバー | SUPERSONICA SLR 専用一体型ハンドルバー (C-C: 380mm) |
| DHバー | PROFILE DISIGN ASC PRO EXTENSION |
| サドル | SELLE ITALIA FLIGHT BOOST |
| シートポスト | 専用パーツ (ISP) |
| シフトレバー | SHIMANO ST-R9180 |
| ブレーキ | SHIMANO BR-R9270 |
| ローター | SHIMANO RT-MT900 (140m) |
| チェーンリング | SHIMANO FC-R9200 (54-40T) |
| チェーン | SHIMANO CN-M9100 |
| Fディレイラー | SHIMANO FD-R9250 |
| Rディレイラー | SHIMANO RD-R9250 |
| スプロケット | SHIMANO CS-R9200-12 (11-30T) |
| B.B | MICHE セラミックベアリング (CERAMICSPEED製 プレスフィット 86.5X41) |
| ホイール | MICHE KLEOS RD SPX3 (F)・KLEO RD CRONO (R) |
| タイヤ | Vittoria CORSA PRO 26C |
ジオメトリー
| フレームサイズ | XS/S | M | L/XL |
|---|---|---|---|
| シートチューブ C-C [cm] | 48.5 | 50.5 | 52.5 |
| トップチューブ長 L [cm] | 46.2 | 48.7 | 51.2 |
| シートチューブ高 H [cm] | 66.7 | 71.1 | 75.6 |
| シートチューブ角度 A [°] | 82 | 82 | 82 |
| ヘッドチューブ長 H1 [cm] | 5.8 | 7.9 | 7.9 |
| チェーンステイ長 L1 [cm] | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| ヘッド角度 A1 [°] | 72 | 72 | 72 |
| リーチ REACH [mm] | 395 | 417 | 439 |
| スタック STACK [mm] | 480 | 500 | 520 |
| ホイールベース [mm] | 973 | 1001 | 1030 |